每个赛季一次的苦训

    4月9日星期天，早8点30分我就冒雨登上了去双峰〔距邵80公里〕训鸽的客车，带着我心爱的17羽赛鸽，进行这个赛季的一次雨中苦训。每年的春、秋赛季，我都会让参赛鸽进行这样一次艰难的飞行，因为在80公里的范围内，赛鸽都经历不起这样的考验，以后的赛事就不要期望什么了。在500公里、700公里的赛程中难免会遇到这类天气……，这种方法我已坚持了多年了，但今天的雨确让我始料未及。客车行驶的一路上雷雨大作，虽说天气预报报的是阵雨，可此时乌黑的天空，雨大得也太离谱了，把司机前视线玻璃档得朦朦胧胧，任凭刮雨器怎样快速大摆动，也无法改变这朦朦胧胧视线的状况。客车身被雨打得直响，司机也不得不放慢车速。这时，好友李新年打来电话，当知道我冒雨训鸽时，也奉劝我别冒这个险，可弓已张开箭已脱手，训放已无法改变了。本来两个小时的车程，今天跑了两个半小时，赛鸽今天也特别老实，一路上没有打斗声……。

    当我在司放地打开训鸽笼盖时，天空依然下着雨，虽不如半个小时前下的大，但落到地上仍然能窜起跳跃的雨花。鸽群开始在雨中盘旋，在盘旋了5、6个圈后依然不肯离去。这时我看到鸽群已明显出现了分岐，约有7、8羽鸽子在又盘旋一、两圈时离开了鸽群，朝家的方向飞去。剩下的鸽子还在盘旋，同来的司机看得也没兴趣了，问我：“它们怎么不走，会回去吗？”然后，离开我撑着的伞冒雨回车去发动车子了，我也只得随他登上回家的客车上……。当天虽有5羽春季大奖幼鸽未归，但我还是感到了喜悦。因为有几羽幼鸽在雨中能当日归，表明它日后可能会胜人一筹。

    今天，虽是司放的第四天了，还有一羽赛鸽未归。而迟归的这四羽赛鸽也不显的疲劳，反而有两羽好像恋上了……，看来今年春节最有份量的〔5月19日〕500公里大奖赛赛事，我这些经历风雨的战将，将显出它的英雄本色。